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Das Richtige Lenkrad ?
Ist immer so eine Sache. Ich suche schon so lange danach, das meine Frau mir bald wohl die Kontovollmacht entzieht ;-)
Nun ganz so einfach ist es auch nicht. Ich habe hier mal ein paar Bilder die zeigen wie ich mir das Richtige Lankrad
für meinen Lomax vorstelle.
Da ich ein solches Lenkrad noch nie zum kauf gesehen habe bleibt mir wie immer nur das
selber herstellen. Ich denke eine Aluminiumplatte mit eimen Durchmesser von 350-340mm und einer Stärke von etwa 2-3mm
sollte reichen. Die aktuelle Radnabe mittig anzeichnen und dann vorsichtig mit der Stichsäge aussägen. Für evtl.
Feinarbeiten hat sich eine Laubsäge mit Metallblatt bewert. Dann Mehrschichtholzplatten kaufen im Gesamtdurchmesser
2x, Wasserfest verleihmt versteht sich. Der Kranz
sollte wie bei den Motolita Lenkrädern besser rundumzu gebohrt sein, was ein befestigen des Holzes erleichtert. Eine Schablone für
den Durchmesser des Holzkranzes erstellen, sonst wird beim raspeln und feilen schnell zu viel abgenommen. Das fertige Holz beizen und lackieren
und schon sollte nach einem langen und kalten Winter ein fertiges 4 Speichen Oldtimerholzlenkrad vor mir liegen ...
Oldtimer Look - Ohne sichtbare GFK-Kanten
Nun oft stört mich das bei genauer Betrachtung der Lomax als richtiger Oldtimer immer dann durchfällt, wenn man sich die
Abschlusskanten des Glasfaserkunststoff-Bodys ansieht.
Diese zu lackieren ist eine Lösung, meine Idee dazu ware zum Beispiel
die Umrandung der Motorhaube mit echtem Leder zu umziehen. Dieser Look gibt dem ganzen wieder eine auf alt getrimmte Optik. Ich stell
mir das ganze so vor. Leder Streifen von 5-7cm Breite schneiden und mit der Länge der zu umnähenden Kantenlänge. Auf
der Rückseite des Lederstreifens die mitte anzeichnen und die Enden jeweils bis zur Mitte verkleben, dann zumsammenfalten und
die Umrandung ist fertig. Mit einem Dremel einen gleichmäßigen Lochabstand in das GFK bohren. Leder umzu legen und mit
Handwerkerklammern oder Wäscheklammern in Position halten. Dann mit dem nähen anfangen, am besten Polyestergarn das gewachst
ist nehmen. Sauber vernähen und fertig. Bei meinem Loamx müsste ich zusätzlich natürlich das ganze auch noch
bei meiner Heckklappe machen.
Was zusätzlich nicht unbedingt schön aussieht ist die Umrandung des Fahrgastraums bis um das Cockpit. Hierzu habe ich aber mal
eine schöne Lösung gesehen.
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